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随车吊后支腿:看底盘与吊机的搭配

发布时间:2020-08-26 浏览量: 来源: 原创

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     对于一些较小吨位的随车吊,后支腿会以选配件的形式出现在配置单里,安装后支腿可以像汽车吊一样将车体完全架空,作业时会更稳定,但其增加的重量和价格也不容忽视。一般来讲是否装备后支腿可以根据吨位和吊机与底盘的搭配来决定。总体上小吊机配大底盘(运输优先)可以不装备后支腿,大吊机装小底盘(起重优先)需要安装后支腿以保证起重稳定性。

  根据一些用户的经验,5吨及以下的吊机一般可以不安装后支腿;6.3-10吨吊机配6x2底盘可以根据实际情况酌情选择;配合6x4底盘就可以不用后支腿;10-12吨吊机配8x4底盘可以不装后支腿;再大吨位几乎都需要配置后支腿。
  从市面上一些整车产品来看,4x2底盘如需安装后支腿可以在固定支腿和单腔支腿之间选择;6x2底盘如果吊机吨位较大或作业环境较差可以安装跨度更大的双腔支腿,6x4和8x4底盘使用双腔支腿的较多。
  对于8x4底盘安装14吨以上的大吨位吊机,一般中支腿已经是多级的了,后支腿也采用多级支腿效果会更好一些。

  因为后置式随车吊稳定性较好,所以相比于中置式随车吊,对前支腿的要求能低一些,但一些大吨位后置随车吊,可能需要在车尾加装支腿。


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